เคยสงสัยไหมครับว่า ทำไมบางโรงงานแค่ตัดสินใจ เปลี่ยนเชื้อเพลิง ก็สามารถลดต้นทุนการผลิตลงได้มหาศาล ในขณะที่บางแห่งลองเปลี่ยนแล้วกลับเจอปัญหาเครื่องจักรสะดุดหรือเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ในฐานะผู้ที่คลุกคลีกับวงการพลังงานอุตสาหกรรม ผมพบว่าความลับไม่ได้อยู่ที่ราคาต่อลิตรที่ถูกกว่าเสมอไปครับ แต่อยู่ที่ความเข้าใจถึงคุณสมบัติของเชื้อเพลิงและการปรับตัวของระบบเครื่องจักรให้สอดคล้องกัน วันนี้ผมจะมาอธิบายกลไกเบื้องหลังว่า ทำไมการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนถึงช่วยให้ประหยัดได้จริงเมื่อทำอย่างถูกวิธีครับ
ปัจจัยที่ทำให้การเปลี่ยนเชื้อเพลิงลดต้นทุนได้จริง
การลดรายจ่ายด้านพลังงานไม่ใช่แค่การเดินไปหาแหล่งพลังงานที่ราคาต่ำสุดบนหน้าป้ายครับ แต่มีตัวแปรสำคัญที่ผมอยากให้ทุกท่านพิจารณา ดังนี้ครับ
ค่าความร้อนที่เหมาะสมกับกระบวนการผลิต
หัวใจสำคัญคือค่าความร้อน (Heating Value) ที่ได้จากเชื้อเพลิงครับ โรงงานที่ประหยัดได้จริงคือโรงงานที่เลือกเชื้อเพลิงทดแทนซึ่งให้ค่าความร้อนเพียงพอต่อความต้องการของบอยเลอร์หรือเตาเผา เมื่อเชื้อเพลิงให้ความร้อนได้ตามเกณฑ์ เครื่องจักรก็ไม่ต้องทำงานหนักเกินไป ทำให้เราใช้ปริมาณเชื้อเพลิงน้อยลงแต่ได้ผลผลิตเท่าเดิมหรือมากกว่าเดิมครับ
คุณภาพที่เสถียรและสม่ำเสมอ
อีกหนึ่งเหตุผลคือความสม่ำเสมอของคุณภาพเชื้อเพลิงครับ หากน้ำมันเชื้อเพลิงมีอัตราส่วนความชื้นและสิ่งเจือปนที่ถูกควบคุมอย่างเข้มงวด จะช่วยให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ไม่สะดุด และไม่เกิดเขม่าสะสมมากเกินไป ซึ่งเขม่าเหล่านี้แหละครับที่เป็นตัวการกั้นความร้อน ทำให้ระบบกินเชื้อเพลิงมากขึ้นโดยใช่เหตุ
เช็กลิสต์พื้นฐานก่อนเริ่มใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทดแทน
เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่นและเห็นตัวเลขต้นทุนที่ลดลงจริง ผมขอแนะนำให้ลองตรวจสอบปัจจัยเหล่านี้ดูก่อนครับ
- ประเมินความหนืดของเชื้อเพลิง: ต้องอยู่ในระดับที่ปั๊มและหัวฉีดเดิมสามารถทำงานได้ หรือหากต้องปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ ก็ควรคำนวณความคุ้มทุนล่วงหน้าครับ
- ตรวจสอบระบบกรองและอุ่นน้ำมัน: เชื้อเพลิงบางประเภทอาจต้องมีการอุ่นล่วงหน้า เพื่อให้ได้ความหนืดที่เหมาะสมก่อนเข้าสู่หัวเผา
- พิจารณาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม: เชื้อเพลิงที่ดีนอกจากจะช่วยประหยัดเงินแล้ว ต้องสามารถเผาไหม้ได้หมดจดและไม่สร้างภาระให้ระบบบำบัดน้ำเสียหรือระบบกำจัดมลพิษของโรงงานครับ
การปรับแต่งระบบหัวเผาคือเคล็ดลับความสำเร็จ
หลายท่านอาจจะยังไม่ทราบว่า เมื่อมีการนำเชื้อเพลิงประเภทใหม่เข้ามาใช้ สิ่งที่ขาดไม่ได้คือการจูนระบบหัวเผา (Burner Tuning) ครับ ผมแนะนำว่าเราควรปรับตั้งค่าส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิงให้สมดุลใหม่ทุกครั้ง เพราะหากใช้ค่าเดิม อาจเกิดภาวะอากาศมากเกินไปจนสูญเสียความร้อนทิ้ง หรืออากาศน้อยเกินไปจนเผาไหม้ไม่หมด การปรับจูนโดยช่างผู้ชำนาญจึงเป็นขั้นตอนสำคัญที่ทำให้โรงงานดึงประสิทธิภาพของพลังงานออกมาได้สูงสุดและประหยัดงบประมาณได้อย่างแท้จริงครับ
เชื้อเพลิงทดแทนสำหรับโรงงานของคุณ ปรึกษาฟรี โทร 095-926-9984 | 02-922-2270 | st.smartenergy@gmail.com
