เคยสงสัยไหมครับว่า ทำไมจู่ ๆ หม้อไอน้ำ (Boiler) ที่โรงงานถึงมีควันดำออกมาเยอะผิดปกติ หรือสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าที่เคยเป็น? ปัญหาเหล่านี้มักมีต้นตอมาจากสิ่งเดียวกัน นั่นคือ “น้ำมันเตาเผาไหม้ไม่ดี” หรือที่เรียกว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ครับ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน แต่ยังส่งผลเสียต่ออุปกรณ์และสิ่งแวดล้อมในระยะยาวด้วยครับ
ในบทความนี้ ผมจะพาไปดูสาเหตุหลัก ๆ ที่ทำให้การเผาไหม้น้ำมันเตาไม่มีประสิทธิภาพ พร้อมแนวทางการตรวจสอบและแก้ไขเบื้องต้น เพื่อให้ระบบของคุณกลับมาทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพอีกครั้งครับ
3 สาเหตุหลักที่ทำให้น้ำมันเตาเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
การเผาไหม้ที่ดีเปรียบเสมือนสามเหลี่ยมที่สมดุลครับ ประกอบด้วย เชื้อเพลิง, อากาศ (ออกซิเจน) และความร้อน หากส่วนใดส่วนหนึ่งขาดหรือเกินไป ก็จะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพทันทีครับ ซึ่งผมขอแบ่งสาเหตุหลักออกเป็น 3 ด้าน ดังนี้ครับ
1. ปัจจัยด้านอากาศ (Air)
อากาศคือหัวใจสำคัญของการเผาไหม้ครับ ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดมักเกี่ยวข้องกับสัดส่วนและการผสมอากาศกับเชื้อเพลิง
- ปริมาณอากาศไม่เพียงพอ: เมื่ออากาศที่ส่งเข้าไปในห้องเผาไหม้มีน้อยเกินไป ออกซิเจนจะไม่พอที่จะทำปฏิกิริยากับเชื้อเพลิงได้อย่างสมบูรณ์ ผลที่ตามมาคือการเกิดคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และเขม่าควันดำจำนวนมากครับ
- การผสมกันของอากาศและเชื้อเพลิงไม่ดี: แม้จะมีปริมาณอากาศเพียงพอ แต่หากการไหลเวียนหรือการออกแบบทางเดินอากาศไม่ดี อากาศก็ไม่สามารถคลุกเคล้ากับละอองน้ำมันได้อย่างทั่วถึง ทำให้บางส่วนของเชื้อเพลิงไม่ถูกเผาไหม้หรือเผาไหม้ไปเพียงบางส่วนเท่านั้นครับ
2. ปัจจัยด้านเชื้อเพลิง (Fuel)
คุณภาพและสถานะของน้ำมันเตาเองก็เป็นตัวแปรสำคัญอย่างยิ่งครับ
- คุณภาพของน้ำมันเตา: น้ำมันเตาที่มีความหนืด (Viscosity) สูงเกินไป หรือมีสิ่งปนเปื้อน เช่น น้ำหรือตะกอนผสมอยู่ จะส่งผลต่อการฉีดฝอยและการระเหยตัวของน้ำมัน ทำให้การเผาไหม้เป็นไปได้ยากและเกิดคราบเขม่าตกค้างในห้องเผาไหม้ครับ
- อุณหภูมิน้ำมันเตาไม่เหมาะสม: ก่อนจะถูกฉีดเข้าห้องเผาไหม้ น้ำมันเตาจะต้องถูกอุ่นให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสมเสียก่อนครับ เพื่อลดความหนืดและช่วยให้น้ำมันแตกตัวเป็นฝอยละเอียด (Atomization) ได้ดีขึ้น หากอุณหภูมิต่ำไป น้ำมันจะเป็นหยดใหญ่ เผาไหม้ยาก แต่ถ้าอุณหภูมิสูงเกินไป ก็อาจทำให้น้ำมันสลายตัวก่อนเวลาอันควรครับ
3. ปัจจัยด้านอุปกรณ์ (Equipment)
อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเผาไหม้ หากทำงานผิดพลาดหรือไม่ได้รับการบำรุงรักษา ก็เป็นสาเหตุสำคัญได้เช่นกัน
- หัวฉีด (Nozzle) อุดตันหรือเสื่อมสภาพ: หัวฉีดมีหน้าที่ทำให้น้ำมันแตกตัวเป็นฝอยละอองเล็ก ๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัสกับอากาศ หากหัวฉีดอุดตันหรือสึกหรอ จะทำให้รูปแบบการฉีดผิดเพี้ยนไป อาจฉีดออกมาเป็นเส้นหรือหยดใหญ่ ๆ ซึ่งเผาไหม้ได้ไม่ดีเลยครับ
- แรงดันปั๊มเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง: แรงดันที่เหมาะสมจะช่วยให้การฉีดน้ำมันเป็นไปอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ หากแรงดันต่ำไป ละอองน้ำมันจะใหญ่เกินไป แต่ถ้าสูงไปก็อาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็นครับ
- การบำรุงรักษาที่ไม่สม่ำเสมอ: คราบเขม่าที่สะสมในห้องเผาไหม้ หรือไส้กรองเชื้อเพลิงที่อุดตัน ล้วนเป็นผลมาจากการขาดการบำรุงรักษาที่ดี และสิ่งเหล่านี้จะย้อนกลับมาทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ลดลงเรื่อย ๆ ครับ
เช็กลิสต์ตรวจสอบเบื้องต้น เมื่อการเผาไหม้ผิดปกติ
เมื่อคุณเริ่มสังเกตเห็นสัญญาณเตือน เช่น ควันดำ หรืออัตราการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ผมมีเช็กลิสต์ง่าย ๆ สำหรับการตรวจสอบเบื้องต้นมาแนะนำครับ
- สังเกตสีควันจากปล่อง: ควันดำหนาแน่นเป็นสัญญาณชัดเจนว่าอากาศไม่เพียงพอ ส่วนควันที่ขาวเกินไปอาจหมายถึงมีอากาศมากเกินความจำเป็นครับ
- ตรวจสอบไส้กรองเชื้อเพลิง: ดูว่ามีการอุดตันหรือไม่ เพราะนี่คือจุดแรก ๆ ที่มักเกิดปัญหาครับ
- ฟังเสียงการทำงานของหัวเผา: เสียงการจุดระเบิดที่ดังผิดปกติ อาจบ่งชี้ถึงปัญหาการฉีดน้ำมัน
- เช็กมาตรวัดอุณหภูมิและแรงดัน: ตรวจสอบว่าค่าที่อ่านได้ยังอยู่ในเกณฑ์ปกติที่เคยตั้งค่าไว้หรือไม่
- บันทึกการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง: การจดบันทึกอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้คุณเห็นแนวโน้มความผิดปกติได้เร็วขึ้นครับ
การแก้ไขปัญหาการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของหม้อไอน้ำ ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานอีกด้วยครับ การใส่ใจตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าอย่างยิ่งครับ
เชื้อเพลิงทดแทนสำหรับโรงงานของคุณ ปรึกษาฟรี โทร 095-926-9984 | 02-922-2270 | st.smartenergy@gmail.com
