ภาพรวมนี้อธิบายทิศทางของน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทน แนวทางจัดการน้ำมันที่ใช้แล้ว การกำจัดน้ำมัน และการรีไซเคิลน้ำมันปนเปื้อนในโรงงาน โดยเน้นความปลอดภัย การควบคุมคุณภาพ และการตรวจสอบย้อนกลับได้

ทางเลือกน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนที่ใช้งานได้จริง

HVO และไบโอดีเซลแบบ drop-in

เหมาะกับระบบเดิม ลดควันและกลิ่น ควรเริ่มจากสัดส่วนผสมที่อุปกรณ์ยอมรับได้ ปรับตั้งหัวเผาและติดตามประสิทธิภาพอย่างสม่ำเสมอ

เชื้อเพลิงสังเคราะห์คาร์บอนต่ำและ SAF

ใช้ในงานเฉพาะทางหรือฟลีทรถที่ควบคุมการบำรุงรักษาอย่างใกล้ชิด เพื่อเก็บข้อมูลการใช้จริงและต้นทุนรวม

น้ำมันชีวภาพและน้ำมันจากของเสีย

น้ำมันจากไขมันใช้แล้ว (UCO) และน้ำมันไพโรไลซิสจากชีวมวลหรือพลาสติก ต้องลดน้ำ คลอไรด์ และโลหะหนักก่อนใช้งาน เพื่อลดการกัดกร่อนและการอุดตัน

โค-ไฟร์กับน้ำมันเตา

ผสมน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนบางส่วนกับน้ำมันเตา ลดมลพิษพร้อมรักษาความเสถียร ควบคุมคุณภาพทุกล็อตและบันทึกผลหัวเผา

การจัดการน้ำมันที่ใช้แล้วอย่างปลอดภัย

คัดแยกและเก็บรักษา

แยกตามชนิด ไม่ผสมกับตัวทำละลาย น้ำ หรือสารเคมีอื่น ภาชนะปิดสนิท มีรองรับการรั่วไหล ติดฉลากชัดเจน และจำกัดการเข้าถึง

การทดสอบคุณภาพเบื้องต้น

ตรวจวัดปริมาณน้ำ สิ่งเจือปน ตะกอน ความหนืด และจุดวาบไฟ เพื่อจัดเส้นทางใช้ซ้ำหรือรีไซเคิลให้เหมาะสม ปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยเมื่อเก็บตัวอย่าง

บันทึกและติดตามย้อนกลับ

เก็บข้อมูลแหล่งที่มา ปริมาณ วันที่รับเข้า-ส่งออก เอกสารการขนส่ง และปลายทาง ช่วยลดความเสี่ยงและเพิ่มความโปร่งใส

คัดเลือกผู้รับกำจัดที่เชื่อถือได้

เลือกผู้รับกำจัดที่มีใบอนุญาตเหมาะสม มีระบบขนส่งปลอดภัย และออกเอกสารยืนยันเส้นทางการจัดการของเสีย

การรีไซเคิลน้ำมันปนเปื้อนและทางเลือกการกำจัด

การกลั่นกลับเป็นน้ำมันฐาน

น้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วที่เหมาะสมสามารถเข้าสู่กระบวนการกลั่นสุญญากาศและการปรับสภาพด้วยไฮโดรเจน เพื่อผลิตน้ำมันฐานใหม่ เศษตกค้างต้องจัดการอย่างปลอดภัย

บำบัดกายภาพ-เคมีและการกู้คืนพลังงาน

แยกน้ำ กรอง เหวี่ยงแยก หรือดูดซับ ลดสิ่งเจือปนก่อนใช้เป็นเชื้อเพลิงในเตาหรือหม้อไอน้ำ ควบคุมการปล่อยไอเสียและการจัดการเถ้า

ป้องกันการปนเปื้อนสู่ระบบบำบัดน้ำเสีย

ติดตั้งตัวแยกน้ำมันหน้าโรงบำบัด ควบคุมการล้างทำความสะอาด ลดการใช้สารลดแรงตึงผิวเกินจำเป็น และเฝ้าระวังคราบน้ำมันในท่อระบายน้ำ

เครื่องมือวัดคุณภาพและระบบสนับสนุน

เครื่องมือวัดหลัก

เครื่องวัดความหนืด การทดสอบจุดวาบไฟ การวัดปริมาณน้ำ การวิเคราะห์โลหะ และการทดสอบไอเสีย ช่วยคัดเกรดน้ำมันใช้แล้วและประเมินเชื้อเพลิงทดแทนได้แม่นยำขึ้น

ระบบดักน้ำมันและการตรวจวัดปลายปล่อง

ติดตั้งถังดักไขมัน/ตัวแยกน้ำมันที่เหมาะสม และเลือกอุปกรณ์ตรวจวัดปลายปล่องตามประเภทเชื้อเพลิง

แผนฉุกเฉินและความปลอดภัย

จัดทำแผนรับมือเหตุรั่วไหลและอัคคีภัย อบรมพนักงาน และทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นระยะ

กฎเกณฑ์และการสื่อสารข้อมูลอย่างเป็นระบบ

ทบทวนข้อกำหนดของหน่วยงานรัฐและข้อกำหนดลูกค้า จัดทำฉลาก เอกสารความปลอดภัย และข้อมูลคาร์บอนของเชื้อเพลิงตามที่ร้องขอ ใช้ระบบดิจิทัลช่วยติดตามเส้นทางของเสียให้ตรวจสอบได้

แนวทางปฏิบัติที่แนะนำสำหรับโรงงาน

กำหนดนโยบายครอบคลุมวงจรชีวิตน้ำมัน ตั้งแต่รับเข้า ใช้ เก็บ แยก ส่งกำจัด และบันทึกข้อมูล ร่วมมือกับห้องปฏิบัติการที่เชื่อถือได้ คัดเลือกผู้รับกำจัดที่โปร่งใสและมีเอกสารครบถ้วน ตรวจสอบอุปกรณ์วัดอย่างสม่ำเสมอ หากต้องการออกแบบแนวทางให้เข้ากับกระบวนการของคุณ ทีมงาน ST SMART ENERGY พร้อมให้คำปรึกษาเชิงเทคนิคและความปลอดภัยในการใช้งานจริง